Innovación

Roadboss a la libertad

Neumáticos RFT

Neumáticos de nieve

Compuesto de banda de rodadura de baja durabilidad.

Temperatura normal: 45-50 HA, -30 ℃: la banda de rodadura debe mantenerse suave a baja temperatura alrededor de 50 HA para garantizar el agarre.

Tecnología de caucho de espuma en la banda de rodadura

Sobre el área de la banda de rodadura se forma una estructura esponjasa de densidad adecuada y tamaño uniforme para absorber la humedad en la superficie helada.

Superficie de rodadura ampliada

La superficie de rodadura es de 5 a 20 mm , siendo más ancha que los neumáticos de verano, lo que mejora la tracción y el frenado.

Diseño de ángulo recto de hombro

Antideslizante, aumenta la estabilidad al conducir.

Diseño de laminilla 3D

Al conducir, se forma adherencia entre las laminillas, lo que reduce el movimiento relativo entre los bloques aumentando el área de contacto con el suelo.

Diseño de ranuras de alta densidad

Acuaplaneo en superficie helada mejorando el agarre.

Neumáticos de carreras

"Coche de carreras es prueba de fuerza de los neumáticos". Debido a la popularidad de la cultura automovilística nacional, se encuentra cada día más demanda de neumáticos de carreras. Dedicada a los neumáticos para carreras profesionales, Huasheng sigue con la investigación y el desarrollo, rompiendo el monopolio de las empresas extranjeras en este proyecto.

Participa en algunos concursos:
Competición automovilística de resistencia de 700 km del circuito internacional de Zhuhai
Concurso Let’s Race

Compuesto de la banda de rodadura de las llantas de fusión en caliente desarrollada por Huasheng Rubber permite calentarse las llantas rápidamente cuando están funcionando, alcanzando un estado fundido, proporcionando un fuerte agarre para que tengan una excelente durabilidad los neumáticos, incluso bajo altas velocidades y múltiples vueltas con poca atenuación. Medido en el concurso Internacional de Zhuhai: en comparación con los productos de la marca extranjera, el tiempo de vuelta promedio de los neumáticos de carreras de Huasheng se reduce en 0,72 S, alcanzando el nivel internacional de primera clase.

Neumáticos autorreparables resistentes a pinchazos

Los neumáticos de seguridad son la tendencia para desarrollar los neumáticos en el futuro. En la actualidad, las principales marcas de neumáticos han sido desarrollado y la producción de neumáticos de seguridad ha sido iniciada. Algunas marcas de automóviles están adaptándose a los neumáticos de seguridad autorreparables. Entre ellos, - Los neumáticos resistentes antipinchazos recubiertos son los más destacados.

Los neumáticos autosellantes recubiertos contra pinchazos están revestidos con material autosellante en la superficie de rodadura del neumático. Si el rodamiento del neumático se ve perforada por un cuerpo extraño, permite repararse rápidamente la herida por pinchazo, y el neumático recupera un buen rendimiento de sellado y se puede conducir con seguridad.

Relleno optimizado y la tecnología de procesamiento de la capa de rociado interior, permite que la capa de rociado interior ni se adhiera al flujo a alta temperatura ni se fragilice a baja temperatura, garantizando los neumáticos en todo clima con excelente rendimiento de los neumáticos.

Neumáticos de algodón silencioso

Los neumáticos de algodón silencioso , dentro de los cuales se instala una capa especial de espuma de poliuretano que absorbe el sonido interior , pegado con una capa de sellado y material protector para reducir la vibración y el ruido causados por el funcionamiento del neumático mejorando la comodidad de la conducción.

Al comparar el ruido interior con el resultado del experimento modal, muestra que el ruido del neumático de algodón silencioso se reduce por 1,3 db(A) cuando la velocidad es de 80 km/h.